7月，秦PLUS继续突破4万辆，驱逐舰05同比增长超一倍，比亚迪“双雄”持续霸榜A级车市场的冠、亚军。同时，秦PLUS和驱逐舰05终端价格十分坚挺，“荣耀版车型的上市价格一步到位，所以终端一直都没什么优惠，但这并不妨碍消费者的选购热情。”比亚迪销售人员表示。 时隔8个月，上汽大众ID.3以月销0.72万辆的成绩，再次进入A级车榜单前十，在7月“淡季”实现销量环比上升。此外，长安逸动PLUS和名爵5的意外滑落，也给ID.3上榜提供了契机。 进入车市传统“淡季”，A级车表现较为惨淡。乘联会数据显示